Explosión de pipa en Iztapalapa: la nube de gas que dejó muerte y decenas de heridos en Santa Martha Acatitla
La explosión de una pipa de gas bajo el Puente de la Concordia, en Iztapalapa, dejó cuatro personas muertas y 90 heridas, entre ellas menores de edad y adultos mayores.
Una nube de gas comenzó a extenderse sobre Calzada Ignacio Zaragoza y el Puente de la Concordia. En la zona de Santa Martha Acatitla, alcaldía Iztapalapa, quienes estaban cerca apenas tuvieron segundos para reaccionar antes de que, a las 14:25 horas del miércoles, una pipa con capacidad para 49 mil 500 litros explotara y desatara una onda expansiva que alcanzó a transeúntes, rompió vidrios, encendió vehículos y levantó una columna de fuego visible a kilómetros.
El estruendo se sintió en toda la vialidad y generó escenas de pánico. Testigos contaron a diversos medios de comunicación que primero vieron el gas dispersarse y después, de golpe, se convirtió en fuego. En los videos compartidos en redes sociales aparecen personas corriendo, autos ardiendo y pedazos de metal derretido sobre el pavimento. Policías, bomberos y brigadas de emergencia llegaron a la zona para contener las llamas y atender a los heridos.
El saldo fue cambiando con el paso de las horas: primero se habló de una decena de lesionados, después se confirmaron 57 personas trasladadas a distintos hospitales y, hacia el final del día, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, informó en su cuenta de X que la explosión dejó cuatro personas fallecidas y 90 heridas. Entre las víctimas hay menores de edad, jóvenes y adultos mayores.
También resultó lesionado el chofer de la pipa, identificado como Armando “N”, de 49 años, quien fue ingresado a un hospital del Estado de México y posteriormente trasladado al Hospital Magdalena de las Salinas, donde permanece bajo resguardo en estado grave, explicó en conferencia de prensa el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez.
La explosión dañó 32 vehículos y obligó a cerrar en ambos sentidos la autopista México–Puebla entre Eje 6 Sur y el Puente de la Concordia. El tránsito quedó paralizado en la zona oriente de la Ciudad de México hasta que, a las 17:30 horas, se reabrieron los carriles laterales, aunque la vía principal hacia el poniente permaneció bloqueada.
Conforme avanzaban las labores de emergencia se confirmó que la pipa de gas pertenecía a Transportadora Silza S.A. de C.V., que forma parte de Grupo Tomza. La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) informó que la empresa no contaba con pólizas de seguro vigentes de responsabilidad civil ni por daño ambiental.
El vehículo había cargado gas LP en la Terminal Marítima Gas Tomza, con permiso G/029/LPA/2010. Esa planta tuvo una póliza registrada en septiembre de 2024, mediante el oficio ASEA/UGI/DGGOI/8511/2024, pero venció el 12 de junio de 2025. Una solicitud posterior fue desechada, por lo que no existía seguro vigente.
Inspectores de la ASEA y de la Comisión Nacional de Energía acudieron al sitio en coordinación con la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México para elaborar el informe de causa y rastrear permisos y seguros relacionados con la unidad. La agencia informó que, de encontrarse fallas atribuibles a la empresa, se aplicarán las sanciones correspondientes conforme a la normatividad vigente.
El accidente se suma a una larga lista de percances relacionados con Grupo Tomza y sus filiales. De acuerdo el diario Milenio, el 12 de agosto de 2025, una de sus unidades en Mocorito, Sinaloa, se estrelló de frente y provocó la muerte del conductor y tres heridos. El 4 de abril de 2025, en Tihuatlán, Veracruz, una pipa volcó en la autopista México–Tuxpan, ocasionando tres lesionados y el cierre total de la vía.
En 2024 se acumularon más incidentes: el 20 de marzo, una pipa se incendió en Solidaridad, Quintana Roo, al surtir gas en una zona residencial; el 13 de noviembre, la Secretaría de Protección Civil clausuró la construcción de una estación en Playa del Carmen por estar en zona prohibida, y el 29 de octubre, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos de Costa Rica multó a Tomza con 13 millones de colones por no dar mantenimiento adecuado a cilindros.
En 2021, un empleado de la empresa en Chetumal sufrió quemaduras por una fuga y en 2020 se reportaron fugas y un trabajador lesionado en Playa del Carmen. Pero los antecedentes se extienden más atrás: el 19 de octubre de 2016, en Zapopan, Jalisco, bomberos aseguraron un vehículo gasero usado para ordeñar cilindros sin sellos; el 10 de mayo de 2016, una pipa con más de 12 mil litros volcó en Acapulco y dejó un herido y el 31 de enero de 2015, un flamazo en un restaurante en Jardines del Pedregal lesionó a un conductor mientras abastecía combustible.
En 2014 se registraron una volcadura en Puebla sin heridos y una explosión en una planta de Tuxpan, Veracruz, con saldo de dos muertos. En 2013, una pipa explotó en Mérida con siete lesionados y en Amozoc, Puebla, se produjo la explosión de una planta de distribución que derivó en una sanción de 52 millones de pesos. El antecedente más antiguo documentado es de mayo de 2007, cuando un tanque explotó en una vecindad en Puebla y dejó tres heridos.
“De acuerdo con los primeros reportes, una pipa de gas volcó, lo que originó una fuga y posteriormente una explosión, cuya onda expansiva dañó 32 vehículos”, infomró la noche del miércoles la fiscalía capitalina.
La investigación sigue en curso para determinar las responsabilidades. En los hospitales, médicos atienden todavía a decenas de lesionados.
Con cuatro personas fallecidas y 90 heridas, la explosión bajo el Puente de la Concordia es ya una de las tragedias urbanas más fuertes registradas en los últimos años en el oriente de la Ciudad de México, una zona donde miles de personas cruzan a diario entre la capital y el Estado de México.
