Un buque contratado por Pemex estuvo anclado en la zona del derrame petrolero
El derrame de petróleo en el Golfo de México se ha extendido por más de 600 kilómetros de costa, afectando al menos tres estados
En febrero pasado, Petróleos Mexicanos reparó un ducto de hidrocarburo alrededor del cual había una mancha de crudo de más de 50 kilómetros cuadrados, reveló este lunes el diario El País.
Lo anterior, contradice la versión oficial, que hasta ahora ha negado alguna fuga o rotura en instalaciones de Pemex, y que ha apuntado contra barcos privados, sin que hasta ahora se aclare a la empresa responsable.
El País apunta al respecto que una imagen satelital tomada el 15 de febrero muestra un barco, rodeado de otras naves más pequeñas, sobre una mancha aceitosa en el mar, identicada como un posible derrame de petróleo.
La plataforma Global Fishing Watch, que monitorea la actividad marítima mundial, identifica que, del 7 al 17 de febrero, 15 naves transitaron en un radio de un kilómetro alrededor de ese punto exacto. Y solo un barco se quedó detenido ahí por casi 200 horas, más de ocho días: El Árbol Grande.
Árbol Grande es una embarcación que trabaja para la empresa Diavaz, fundada en 1973 y dedicada a servicios de inspección, mantenimiento y reparación de estructuras e instalaciones petroleras marítimas en las costas de Tamaulipas y en la Sonda de Campeche.
Mientras que Constructora Subacuática Diavaz Sa de CV es contratista de la petrolera estatal al menos desde 2018.
El buque Árbol Grande ha realizado desde entonces “trabajos de sustitución de tramos dañados en líneas submarinas; gracias a su espacio en cubierta y estabilidad, pese a las marejadas y fuerte viento”.
De acuerdo con el diario, bajo el punto donde el barco de reparación de ductos Árbol Grande estuvo detenido casi 200 horas, pasa un oleoducto que, en un mapa de la extinta Comisión Nacional de Hidrocarburos, se identica con la clave Old AK C, que va de la plataforma AKAL-C a la terminal marítima de Dos Bocas.
Esta instalación, que tiene una longitud de 161 kilómetros y transporta hidrocarburo tipo maya—un crudo más viscoso y difícil de renar que los crudos ligeros— tuvo ya un derrame hace casi un año, en mayo de 2025.
Petróleos Mexicanos dijo a principios de marzo que este derrame no se originó en ninguna de sus instalaciones, lo que fue secundado por Rocío Nahle, la gobernadora de Veracruz, al asegurar que el problema era “un barco privado de una petrolera privada que no le trabaja a Petróleos Mexicanos”.
Marina apunta contra buques privados por derrame de petróleo en el Golfo
En conferencia de prensa la semana pasada, la Marina informó que se investiga a 13 barcos privados por el derrame de petróleo en el Golfo, de los cuales 4 permanecen en aguas nacionales, y el resto ya está en otro lado.
“Del buque se sabe por las imágenes de satélite que hubo una mancha de combustible alrededor del fondeadero, sin poder determinar qué buque fue el que hizo el vertimiento. Son 13 buques los cuales tenemos localizados, cuatro de ellos todavía navegan en aguas mexicanas y la Armada de México en funciones de guardia costera les está pasando inspección, para deslindar responsabilidades”, expuso Raymundo Pedro Morales, secretario de Marina.
Nada dijo entonces sobre una posible responsabilidad de Pemex, a la que solo mencionó por las labores de limpieza en la zona.
Foto: Facebook Tecolapan Mpio Pajapan Ver
Organizaciones ambientalistas señalan que las manchas de chapapote se han extendido por más de 600 kilómetros de la costa del Golfo de México, desde Tabasco, pasando por todo Veracruz hasta su frontera norte con Tamaulipas.
Esto ha frenado la actividad turística y de pesca en el Golfo, en una temporada clave para la subsistencia de sus pobladores (Semana Santa).
Sin embargo, las autoridades aseguran que se han realizado trabajos de limpieza en más de 200 kilómetros y ha recolectado toneladas de residuos con chapopote.
